记者邵长春 通讯员杨旻哲
民航海南区域运行协调委员会(以下简称海南区域运协委)1月12日在海口揭牌，海南航相这也标志着民航海南区域运行协调机制正式启动。省近
航空运输是家民进出海南岛的主要交通方式。2024年岛内三大机场旅客吞吐量完成近5000万人次，关单航班起降架次、位启运输旅客、动运调机货邮吞吐量均创历史新高，行协有近80%的海南航相进出岛人流选择了航空，民航运输在全省交通运输中的省近重要地位更加凸显。
随着海南自贸港建设的家民不断推进，海南地区的关单航空运输需求呈现出快速增长的趋势。与此同时，位启周边运行环境日益复杂，动运调机各空域用户活动频次强度激增，行协空域资源愈发紧张。海南航相在此背景下，全面统筹、系统整合海南地区空管、机场、航司等各单位资源，通过全面协同、深度合作，才能突破瓶颈、实现共赢，实现海南地区航班有序增长、运行高效顺畅、服务持续提升的目标。
海南区域运协委由空管、机场、航空公司以及海汽等近20家海南民航相关单位参与，将以2025年春运保障为契机，通过空域协同、时隙置换、协同改航、陆空协同、公务机联动保障等手段提高海南区域民航运行协同，打破岛内各机场地理位置限制，进一步实现空地资源的高效利用，减少航班延误，提升海南民航整体航班正常率和运行品质，为旅客提供更加便捷和有效的服务，顺利实现“平安春运、便捷春运、温馨春运”总体目标。
据悉，海南区域运协委的成立也将进一步强化“空陆联运”机制，结合海南岛屿特征，区域运行协调机制将融入海南大交通体系，岛内各机场与公路、铁路等建立协同机制，解决出行转运的堵点、难点问题，保障旅客的顺畅出行，提高旅客的满意度。
当天，海南区域运协委还联合各大航空公司为旅客带来更多的出行便捷和“利好”。海南航空、南方航空、东方航空、首都航空等航空公司针对海南2025年春运推出了岛内签转、套票优惠、空铁联运、定制化地面交通等丰富的旅客服务产品，包括“海南区域通”“畅行海南通”“海南空铁通”等产品，此外各大航司还将开展形式多样的机票优惠促销，为旅客提供更为经济实惠的出行选择。
